Cours de conduite moto : tout ce qu’il faut savoir

Publié le 27.06.2024 | Rédigé par Cécile Caitucoli | 5 minutes de lecture

Les cours de conduite moto sont essentiels pour avoir le permis AM, A, A1 ou A2. Que vous vouliez conduire un scooter ou une grosse cylindrée, une formation pratique s’impose. Son contenu dépend de votre âge, de la catégorie de véhicule, voire du permis de conduire déjà en votre possession. Vous avez besoin d’infos sur les leçons de conduite moto ? Alors vous saurez tout sur les formations pratiques dans les motos-écoles. Vous pourrez ainsi vous préparer sereinement aux heures de conduite moto, encadrées par un instructeur.

Âge vs catégories du permis de conduire

En Belgique, il est possible de passer l’examen théorique du permis moto avant d’avoir l’âge de passer l’examen pratique. Cet examen est valable pour toutes les catégories de permis A, A1 et A2 durant 3 ans. Il n’en va pas de même pour la formation pratique, après la formation théorique. En effet, l’accès à l’examen pratique dépend de votre âge et de la puissance de sa moto :

• à partir de 16 ans, 18 ans avec passager, aucun permis : cyclomoteur ou scooter dont la vitesse ne dépasse pas 25 km/h, avec une cylindrée maximale de 50 cc ;
• dès 16 ans, permis AM : cyclomoteur, scooter ou quadricycle léger (50 cc), d’une puissance maximale de 4 kW pour les motos électriques, dont la vitesse n’excède pas les 45 km/h ;
• à partir de 18 ans, permis A1 : moto dont le cylindre est limité à 25 cm³, cylindrée maximale de 125 cc, puissance maximale de 11 kW.
• Dès 20 ans, permis A2 : motos dont la puissance atteint au maximum 35 kW ;
• à partir de 24 ans, permis A : moto d’une puissance supérieure à 35 kW.

Bien entendu, avec le permis A2, vous pouvez aussi conduire des cyclomoteurs ou des scooters de petite puissance. En revanche, à 16 ans, vous n’avez pas le droit de conduire une grosse cylindrée. Par ailleurs, si vous êtes déjà titulaire d’un permis B (voiture), vous avez d’office le permis AM.

Si votre permis voiture a été obtenu depuis plus de 2 ans, vous êtes autorisé à rouler avec un véhicule de la catégorie A1. Dans ce cas, un code 372 sera inscrit sur votre permis de catégorie B. Les titulaires du permis B âgés d’au moins 21 ans peuvent aussi conduire des tricycles à moteur de plus de 15 kW avec le code 373.

Quelle est la formation pratique pour le permis AM ?

L’acronyme AM renvoie à l’expression « apprenti motocycliste ». Pour passer ce permis, il faut d’abord avoir réussi l’examen théorique, accessible dès l’âge de 15 ans et 9 mois. Il faut aussi avoir suivi au moins 4 heures de cours de conduite. Cette formation pratique se déroule dans une école de conduite agréée. Elle inclut un minimum de 2 heures de conduite sur la voie publique.

L’instructeur ou l’instructrice vous apprend notamment les manœuvres à réaliser le jour de l’examen pratique. Quant à la partie sur la voie publique, elle donne les bases indispensables pour conduire un deux roues dans la circulation. Lors de l’examen pratique, le candidat peut utiliser un véhicule fourni par la moto-école. Il n’y a aucun permis provisoire pour cette catégorie.

Quels cours de conduite moto pour le permis A1 / A2 / A ?

Pour vous préparer aux permis A, A1 ou A2, vous suivez une formation pratique d’une durée de :

• 9 heures de cours de conduite si vous n’avez aucun permis moto ou un permis AM ;
• 4 heures si vous avez déjà le permis A1 depuis au moins 2 ans pour avoir le permis A2 ;
• 4 heures si vous avez le permis A2 depuis au moins 2 ans pour avoir le permis A.

Concrètement, si vous avez 22 ans et que vous ne possédez aucun permis moto, vous suivrez une formation pratique de 9 heures pour passer le permis A1 ou A2. Deux ans plus tard, à 24 ans, 2 heures de formation suffiront pour obtenir le permis A. En revanche, si à 22 ans, vous êtes déjà titulaire du permis A1 depuis 2 ans, vous participerez à 4 heures de cours pour avoir le permis A2.

Par ailleurs, les codes 372 et 373 obligent à suivre 4 heures de formation pratique, divisées en 2 heures de manœuvre et 2 heures de circulation. En revanche, il n’y a pas d’examen à passer.

Filière libre ou moto-école pour les deux examens pratiques

Sur ces 9 heures d’enseignement pratique, la moitié doit obligatoirement avoir lieu sur la voie publique. Ensuite, vous passerez une épreuve sur terrain privé (TP). Sa réussite vous donne un permis de conduire provisoire valable 12 mois. Maintenant, deux possibilités s’offrent à vous :

• Un mois après la délivrance du permis provisoire, passer l’épreuve sur la voie publique (VP) en filière libre, avec votre moto ;
• Réaliser au moins 3 heures de cours pratiques en moto-école pour passer cet examen sur route.

En filière libre, une durée minimale d’un mois s’écoule après obtention du permis provisoire pour vous permettre de faire un stage. Ce stage de conduite peut donc durer entre 1 mois et 1 an. Le principe est de vous permettre de continuer votre apprentissage seul. Cependant, les épreuves de l’examen pratique se font systématiquement dans une auto-école agréée.

En cas d’échec à l’examen sur terrain privé ou à l’examen sur la voie publique, vous serez obligé de suivre au moins 2 heures d’enseignement pratique. Enfin, si vous réussissez l’examen pratique avec un véhicule équipé d’un changement de vitesse automatique, le permis portera le code 78. Sa validité sera alors limitée à la conduite de ce type de véhicules.

Comment se déroule l’épreuve sur terrain privé

L’épreuve sur terrain privé est aussi appelée « manœuvres ». En effet, elle consiste à exécuter des manœuvres et à les enchaîner dans un certain ordre, sur un terrain privé et aménagé. Ce sont les mêmes manœuvres, seul le véhicule change. L’examinateur ou l’examinatrice contrôle :

• le port correct de l’équipement ;
• la capacité à désigner l’emplacement des commandes et à les utiliser ;
• la reconnaissance des composants techniques et le contrôle de leur fonctionnement ;
• la compréhension des témoins et des interrupteurs sur le tableau de bord ;
• l’utilisation du regard en tant que technique ;
• la maitrise de la masse, l’évaluation des dimensions de la moto ;
• la position de conduite ;
• la capacité à maitriser réellement la moto.

Comment se déroule l’examen pratique sur route

La seconde épreuve, l’examen pratique sur route, est un circuit de 30 minutes sur la voie publique. L’examinateur circulera à moto et restera en contact avec vous par liaison radio. Il vous indiquera l’itinéraire et toutes les directives. Son but est d’évaluer votre conduite pour vérifier que vous respectez le Code de la route, les autres usagers et les mesures de sécurité. Entre autres éléments clés pour réussir cette épreuve pratique du permis moto, citons :

• le respect de la réglementation routière ;
• l’adaptation des vitesses aux circonstances de la conduite ;
• la capacité à s’arrêter puis à se réinsérer dans la circulation.

Normalement, vos cours de conduite sur la voie publique vous auront permis de gérer efficacement cette situation. L’examinateur n’est pas là pour vous tendre des pièges, mais pour s’assurer que vous pourrez ensuite rouler à moto en sécurité.

Quels sont les types de cours de conduite moto ?

Les motos-écoles peuvent proposer différentes formules concernant les cours de conduite moto. Pour récapituler, vous aurez habituellement le choix entre :

• 9 heures de conduite + examen sur le terrain pour le PCP (permis provisoire) ou formule manœuvres ;
• 12 heures de conduite + 2 examens, dont l’examen sur route ou formule complète ;
• 3 heures de conduite + examen sur la voie publique (si vous avez réussi l’examen terrain) ou formule voie publique ;
• Cours de perfectionnement pour peaufiner les trajectoires, braquages inversés, freinages…
• Formation cyclo / AM
• Formation moto de 125 cc
• Code 372 ou code 373.

Quels sont les tarifs des cours de conduite moto ?

Les tarifs des cours de conduite moto varient selon la moto-école. De manière générale, les formules, incluant les formations pratique et théorique suivies des examens, coûtent moins cher. Soit dit en passant, en Wallonie, les tarifs des examens ont été indexés en mars 2023 et l’indexation se fait désormais automatiquement chaque 1^er janvier. En moyenne, dans le cadre d’une formule complète (théorie, pratique et examen TP et VP), vous pouvez prévoir pour les permis :

• A, A1, A2 : 1200 à 1700 €
• AM : 200 à 400 €
• Code 372, code 373 : 200 à 400 €

Quels documents pour l’examen de conduite moto ?

Le jour de l’examen, terrain privé ou voie publique, vous devez présenter les documents suivants :

• Certificat d’immatriculation,
• Carte d’assurance du véhicule,
• Signe L si filière libre,
• Carte d’identité,
• Certificat d’enseignement pratique délivré par l’auto-école,
• Permis de conduire existant (A1, A2…)
• Attestation de réussite de l’examen théorique,
• Attestation de réussite de l’examen TP le cas échéant,
• Déclaration relative aux défauts physiques et affections signée ou avec attestations.

En cas d’échec à un examen, vous devez apporter la preuve du suivi de la formation pratique obligatoire de 2 heures. L’examinateur fera nécessairement une vérification technique du véhicule, qui doit donc répondre aux exigences réglementaires. Le klaxon, les clignotants, les pneus, etc. doivent être en bon état de fonctionnement. Enfin, l’équipement doit être conforme : casque homologué, gants, vestes à manches longues, pantalon ou combinaison, bottes ou bottillons.

Comment devenir instructeur de conduite moto / cyclo ?

Pour enseigner la conduite à des candidats au permis moto ou cyclomoteur en Belgique, il faut :

• Réussir l’examen écrit, l’examen oral, le stage de 300 heures et la leçon modèle sur terrain d’entraînement et route du brevet II (instructeur de cours pratiques pour le permis voiture) ;
• Avoir le permis moto depuis au moins 4 ans ;
• Avoir suivi un stage moto spécifique dans un organisme agréé.

L’accès à ce métier est donc très réglementé pour garantir des formations pratiques de qualité aux futurs conducteurs de motocycles.